小米11和iQOO 7快充对比实测结果令人意外
时间: 2024-08-03 07:04:46 | 作者: 行业资讯
反正我是挺怀念功能机时代的手机续航,虽然电池容量普遍不大,但胜在可以更换啊,拿个万能充,充好几块备用电池,一旦这块电池用到没电了,立马拆下来,换上另外满电的电池,直接满血原地复活。
显然,这是智能手机所没办法做到的,毕竟如今手机都是一体化设计,想在后盖与中框的衔接处找条缝隙挺难的,更别说把后盖卸下来了。而此前小米11 Pro发布,再次提起了我研究手机续航的兴趣,原因主要在于:小米11 Pro除了配有5000mAh大电池之外,没有采用小米10至尊纪念版上的120W 快充技术,而是采用67W 有线闪充,这对于迈向高端定位的机型来说显然还不够。
至于说到120W 快充技术,估计部分人跟我一样,忘不了iQOO 7,因为该机搭载了行业领先的120W 超快闪充。
那么,当我们在面对手机续航问题时,该如何去衡量电池容量与充电功率的关系呢?是否电池容量大的,续航能力就强?是否应用了高功率快充,就必然能拉开充电速度差距?对此,我测试手头上的iQOO 7和小米11,看看它们具体的充电续航表现。
相对来说,小米11能搭载55W 快充,这在旗舰市场里处于主流水准,毕竟中高端机型如今普遍搭载了33W/44W这类快充方案,所以其快充方案自然要往上走。一对比,单单快充方案这块,我们必须得说iQOO 7足够良心,能搭载120W 超快闪充,要知道市场上120W 快充手机可谓屈指可数。
毋庸置疑,在正式测试充电之前,iQOO 7已经占据了充电功率的必然优势。
可以说,在我印象里,iQOO 7是现阶段市面上在售机型中充电速度最快的手机,没有之一。试想,一部手机能在短短5分钟就充入将近50%的电量,我们还谈何续航焦虑。即便手里的iQOO 7快没电了,也能在极短的时间内迅速回血,充电五六分钟,相当于泡杯茶的功夫,就能拥有近乎一半电量,应付上班通勤时间足够了。
或许,你会觉得它们之间的充电速度差距,并非仅仅是由于充电功率,其中电池容量也是一大因素。这种想法是对的,不过一部手机充电速度如何,关键还在于快充方案的具体运行功率。
实测过程中,iQOO 7前4分钟能保持100W以上的峰值功率,甚至一度达到110W的充电功率,可以对电池进行快速补电。随后,与其他手机过了峰值功率一样,iQOO 7充电功率呈现阶梯式递减,到了14分钟就完成了整个充电工作。
过去手机在电池上的设计,主要有两点信息:单电芯结构、3C电芯,在电池材质没办法实现全新突破的情况下,充电速度自然不会产生质变。而iQOO 7能做到14分钟就充电100%,除了配备转换率达到98.5%的电荷泵IC,则取决于电芯升级,即应用了6C高倍率电芯、双电芯电池组。
也就是说,iQOO 7采用的4000mAh电池,有着双电芯结构,利用降压升流的原理,基于6C双电芯串联实现承受12A电流,做到充电速度翻倍提升。
看到这,可能你会担心这么高的充电功率,手机充电时是否会导致非常严重的发热情况?
这种担心不无道理,毕竟以前手机充电功率没那么高,基本不会出现大幅升温的现象,最多就边充电边玩手机的过程中会有相似感受罢了。
针对消费者的担心,我认为iQOO品牌早就想到了,因为我也对这部手机充电过程做了测温测试。最后发现,当充电时间来到10分钟之际,iQOO 7正面温度达到峰值状态,仅38.9℃;背面温度同步达到峰值状态,仅39.3℃······都没达到40℃,与我摸到的触感一致,略有升温,没有烫手感。
可见,从电池设有MTW阵列式极耳结构,降低电芯阻抗,减少电池发热,到内置4K级动力泵液冷散热系统,以超大均热板加速导热散热,再到120W 充电头配备双温控模块,能监测充电头和手机端的发热情况,起到实时智能调节功率的效果,为120W 超快闪充提供稳定适宜的充电环境。
小米11配套充电线配套充电线米,后者线材更长,摆放手机位置的自由度就更高,你懂的。
其实,所谓的续航焦虑,更多还是在手机需要快速回血阶段下产生的,也是我们内心需要迫切解决的问题。通过上文的测试和技术分享,iQOO 7的120W 超快闪充确实做到帮助消费的人在碎片化时间快速给手机补电,大大降低并远离手机续航焦虑。
进行在线视频、蓝牙音乐、游戏、看电子书、录制4K视频等共计4.5小时的测试项目,小米11剩余50%电量,消耗了2300mAh电量,iQOO 7剩余58%电量,消耗了1680mAh电量,双方耗电差距依旧很大的,后者更加省电。
作为旗舰手机,小米11和iQOO 7的续航快充表现是截然不同的——前者的4600mAh电池+55W 快充符合旗舰手机主流水平,表现基本让人满意;后者的4000mAh电池+120W 超快闪充则具备了高速回血能力,虽说电池容量小点,但这算是当下双电芯结构的常态,且更重要的是把手机充电速度提到极致,让我们消费者在碎片化时间里感受到手机快速补电的喜悦,大幅度降低续航焦虑。